Cari Bengkel dengan Mekanik yang Jujur
Memilih mekanik yang andal dalam mengatasi persoalan motor merupakan hal yang penting. Tapi satu hal yang tak kalah pentingnya adalah memilih bengkel dengan mekanik yang ramah dan jujur. Dengan mekanik yang jujur, pastinya akan timbul rasa percaya dari pelanggan. Sehingga saat kemudian hari kembali membutuhkan servis akan kembali mempercayakan ke bengkel yang sama.
Kamu tak perlu khawatir, beberapa bengkel sepeda motor mempekerjakan mekanik yang pernah bekerja di bengkel resmi. Para mekanik ini telah memiliki sertifikat dan sudah dibekali pelatihan khusus.
Saat selesai melakukan diagnosa kerusakan, umumnya bengkel akan memberikan rekomendasi suku cadang. Pada tahap ini kamu sebagai konsumen harus membandingkan biaya yang dikeluarkan dengan servis di bengkel resmi. Jika ternyata sama saja atau lebih mahal, maka ada baiknya kamu servis di bengkel resmi.
Apabila harganya jauh di bawah bengkel resmi, langkah selanjutnya kamu harus memastikan suku cadang yang dipakai memiliki garansi. Sehingga jika selama masa garansi kembali muncul kendala pada motor kamu dapat kembali melakukan servis di bengkel tersebut.
Kawasaki Ninja 150 RR
Lanjutkan membaca artikel di bawah
Kawasaki Ninja 150 RR menjadi salah satu motor dengan penjualan terlaris di Indonesia. Desain body full fairing yang sporty ala motor balap sangat disenangi oleh kalangan muda. Motor ini dibekali mesin 149 cc yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 21 kW per 11.000 rpm dan torsi 21 Nm per 9.000 rpm.
Mesinnya juga sudah dilengkapi teknologi Cranked Case, Reed Valve, Kips, dan HSAS. Sayangnya, Kawasaki Ninja 150 RR disuntik mati lantaran terhalang izin pemerintah untuk memproduksi motor 2-tak.
Yamaha juga memiliki motor bebek 2-tak legendaris bernama F1Z-R. Motor ini bersaing dengan Suzuki Satria di kelas 2-tak. Yamaha F1Z-R dibekali mesin 2-stroke berkapasitas 110,4 cc yang mampu menyemburkan tenaga hingga 11,8 Hp per 7.500 rpm dan torsi sebesar 1.10 kgfm per 6.500 rpm.
Sistem pembakarannya menggunakan karburator VM 20 x 1 Mikuni yang dilengkapi dengan transmisi manual empat percepatan.
Mungkin di antara kita masih ingat dengan motor yang satu ini. Suzuki Satria 120 menjadi salah satu motor 2-tak terbaik di eranya. Motor ini pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada 1997, dengan footstep underbone dan mesin 2-tak berkapasitas 120 cc.
Suzuki membekalinya dengan mesin Mikuni VM 20 SS dengan sistem pendingin udara yang mampu menghasilkan tenaga hingga 13,5 PS per 8.000 rpm. Karena performa yang terbilang mengagumkan membuat Suzuki Satria 120 masuk ke dalam salah satu motor 2-tak terbaik.
Baca Juga: Motor Bebek Kawasaki ZX130, Baby Ninja yang Kini Dibanderol Rp3 Jutaan
Jangan Lihat Jumlah Pengunjung
Bengkel motor yang ramai bisa karena berbagai hal. Misalnya harga yang terjangkau atau kerap ada melakukan promosi. Namun, harus diingat bahwa ramainya bengkel motor tidak menjamin kualitas dari para mekanik dan suku cadang yang disediakan. Sebab, tidak sedikit juga bengkel dengan montir yang sudah berpengalaman namun kalah pamor dengan bengkel-bengkel baru.
Tak hanya itu, bengkel motor yang ramai juga mengakibatkan antrean mengular hingga membuat mekanik kelelahan dalam bekerja. Hasilnya, pengerjaan jadi tidak maksimal dan mekanik akan sulit diajak konsultasi. Usahakan datang ke bengkel motor pada jam-jam yang tidak terlalu sibuk. Gunanya agar mekanik yang mengerjakan dapat sedikit lebih santai dan kamu punya waktu lebih banyak untuk berkonsultasi.
Pastikan Suku Cadang Asli
Selain garansi, hal lain yang harus diperhatikan adalah memastikan suku cadang yang digunakan asli. Dalam hal ini, kamu harus memiliki pengetahuan soal membedakan mana suku cadang yang asli dan palsu. Jangan sampai kamu membayar suku cadang palsu dengan harga original atau asli.
Suku cadang asli jelas memiliki perbedaan dengan yang palsu secara kualitas. Suku cadang palsu tidak memiliki ketahanan yang baik. Bukan tidak mungkin hanya dalam kurun waktu beberapa bulan setelah diservis, motor kamu akan kembali rusak.
Apabila kamu menginginkan produk dengan harga murah, kamu dapat mencari produk after market berkualitas yang sudah sudah terpercaya. Carilah produk after market yang sudah mendapat testimoni dari banyak orang. Pilihan ini akan lebih baik dibanding kamu membeli produk palsu yang kualitasnya belum tentu memenuhi standar.
Pada era modern, beberapa kerajaan di Eropa masih memiliki kekuasaan tertinggi dalam suatu negara. Negara yang dipimpin raja/ratu seperti ini merupakan negara yang menganut bentuk pemerintahan monarki.
BACA JUGA: Setiap Kediaman Milik Keluarga Kerajaan Inggris
Setidaknya ada enam negara di benua Eropa yang masih mempertahankan monarki sebagai bentuk pemerintahannya dengan raja/ratu sebagai kepala negara, termasuk Britania Raya. Berikut ini daftar kerajaan di Eropa yang masih eksis hingga saat ini.
Britania Raya menjadi salah satu kerajaan di Eropa paling ikonis, dengan Raja Charles lll yang kini menjabat sebagai kepala negara. Britania Raya adalah sebuah negara berdaulat dengan empat negara konstituen, yakni Inggris, Irlandia Utara, Skotlandia, dan Wales.
Britania Raya merupakan negara kesatuan di bawah monarki konstitusional sebagai bentuk pemerintahannya dan sistem parlementer sebagai sistem pemerintahannya. Itu artinya, seorang Perdana Menteri ditugaskan untuk memimpin dan mengatur urusan pemerintahan dan kebijakan politik, sedangkan Raja bertugas untuk mengatur urusan non-pemerintahan dan melakukan tugas seremonial. Sederhananya, Raja sebagai kepala negara merupakan simbol kedaulatan, keagungan, dan persatuan negara, tetapi tidak memiliki kekuasaan politik.
Saat ini, Kerajaan Spanyol dipimpin oleh Raja Felipe VI, yang naik takhta pada tahun 2014 setelah ayahnya Raja Juan Carlos I turun takhta. Raja sebagai kepala negara Spanyol hanya berfungsi sebagai simbol kekuasaan yang kedudukannya tidak dapat diganggu gugat. Sementara itu, urusan pemerintahan dan tanggung jawab parlemen dipegang oleh kabinet yang dipimpin oleh Perdana Menteri.
Secara konstitusi, Norwegia menganut bentuk pemerintahan monarki konstitusional dengan sistem pemerintahan parlementer, yang mana Raja Norwegia adalah kepala negara dan Perdana Menteri adalah kepala pemerintahan. Raja Harald V telah menjadi kepala negara selama 33 tahun, yang naik takhta pada tahun 1991 setelah kematian ayahnya, Raja Olav V. Raja bertanggung jawab atas tugas representatif dan seremonial kenegaraan, dan dianggap sebagai tokoh pemersatu di negara Norwegia.
Swedia telah mengalami perubahan monarki, dari monarki elektif menjadi monarki herediter pada tahun 1544. Monarki herediter atau takhta turun-temurun di Swedia mengadopsi aturan anak tertua tanpa memandang jenis kelamin mutlak sebagai pewaris takhta.
Raja Carl XVI Gustaf merupakan kepala negara Swedia sejak tahun 1973, dan putrinya, Putri Mahkota Victoria, adalah pewaris takhta kerajaan Swedia. Sama seperti kerajaan di Eropa lainnya, tugas Raja Swedia hanya bersifat representatif dan seremonial, serta tidak memiliki kekuasan politik.
Denmark merupakan negara berdaulat di bawah monarki konstitusional tertua di Eropa. Belum lama ini, Putra Mahkota Frederik resmi dilantik sebagai Raja Denmark yang bergelar Raja Frederik X, setelah ibunya Ratu Margrethe II melepaskan takhta yang didudukinya sejak tahun 1972. Setelah Ratu Elizabeth II, Ratu Margrethe II juga menjadi salah satu Ratu dengan masa jabatan terlama di Eropa yakni selama 52 tahun.
Satu lagi kerajaan di Eropa yang masih memiliki kekuasaan tertinggi dalam suatu negara, yaitu Kerajaan Belanda. Sejak tahun 2013, Kerajaan Belanda dipimpin oleh Raja Willem-Alexander, setelah ibunya Ratu Beatrix turun takhta. Ini adalah pertama kalinya Kerajaan Belanda dipimpin oleh seorang Raja, setelah 123 tahun dipimpin oleh seorang Ratu. Kerajaan Belanda terdiri dari empat negara konstituen, ini termasuk Belanda, Aruba, Curaçao, dan Sint Maarten.
Meski sebagian besar negara di seluruh dunia menganut bentuk pemerintahan republik, namun enam kerajaan di Eropa ini masih mempertahankan bentuk pemerintahan monarki dengan Raja/Ratu sebagai kepala negaranya. Inilah bukti keberlangsungan kekuasaan monarki yang masih eksis hingga saat ini dan tidak menutup kemungkinan hingga di masa yang akan datang.
(Teaser photo: @theroyalfamily / Instagram)
Yuk, beri rating untuk berterima kasih pada penjawab soal!
Jakarta, IDN TIMES - Motor 2-tak sudah tidak boleh diproduksi oleh pemerintah. Salah satu alasannya adalah faktor emisi gas buang yang dapat mencemarkan udara. Hal ini membuat pabrikan beralih ke motor 4-tak.
Namun, hal itu tidak menyurutkan hati para penggemar motor 2-tak untuk tetap memilikinya. Motor 2-tak dinilai memiliki tenaga yang lebih buas dibanding motor 4-tak.
Walau hanya dapat diperoleh dalam kondisi bekas, performa mesinnya boleh diadu dengan motor keluaran terbaru. Berikut ini adalah empat motor 2-tak terbaik yang pernah produksi di Indonesia.
Yamaha RX-King pertama kali produksi pada 1983 dan disuntik mati pada 2007. Namun pada 23 Maret 2009, Yamaha mengeluarkan RX-King edisi terbatas sebagai bentuk penghormatan bagi si raja jalanan. Motor ini setop produksi lantaran terganjal permasalahan emisi gas buang.
Selain itu, performa yang dihasilkan patut kita acungi jempol. Berbekal mesin 2-tak berkapasitas 132 cc, RX-King mampu mengeluarkan tenaga hingga 18,5 PS per 9.000 rpm dan torsi sebesar 1.54 Kgfm per 8.000 rpm.
Baca Juga: 3 Fakta Menarik Seputar Yamaha RX-King, Si Raja Jalanan
Awal kedatangan Portugis di Malaka
Pencarian rempah-rempah menjadi latar belakang kedatangan Portugis ke Malaka.
Pada masa imperialisme kuno, Portugis dan Spanyol menjadi dua kerajaan Katolik yang paling maju dalam kekuatan armada laut, teknologi navigasi, dan perkapalan.
Bangsa Portugis dan Spanyol pun menjadi pelopor penjelajahan samudera pada masa itu.
Hingga pada akhirnya, Raja Portugal mendengar laporan-laporan dari pedagang Asia tentang kekayaan rempah-rempah yang sangat besar di Malaka.
Raja Portugal kemudian mengutus Diogo Lopes de Sequeira berlayar ke Malaka dengan misi menjalin persahabatan dengan penguasa daerah itu.
Pada 1509, Portugis pun akhirnya menjadi bangsa Eropa pertama kali yang tiba di Indonesia, tepatnya di Malaka.
Kedatangan Portugis pun sempat disambut baik oleh penguasa Malaka, Sultan Mahmud Syah.
Namun, Sultan Mahmud kemudian memerangi Portugis setelah diyakinkan oleh komunitas pedagang Islam Interasional bahwa kedatangan bangsa Eropa itu merupakan ancaman bagi Malaka.
Mendapatkan perlawanan itu, Portugis kemudian justru bertekad menaklukkan Malaka demi memperkuat kedudukan dan menguasai rempah-rempah.
Afonso de Albuquerque kemudian memimpin pasukan Portugis yang diperkuat 1.200 orang dalam 17 atau 18 kapal untuk menyerang Malaka, Mereka mulai berlayar dari Portugis pada April 1511.
Pertempuran pun terjadi sepanjang Juli hingga Agustus 1511 hingga Portugis akhirnya menang.
Baca juga: Benarkah Relief Candi Penataran Bukti Penaklukan Bangsa Maya?
Memilih bengkel motor terbaik tak bisa ditentukan hanya dari indikator jarak saja. Meski bisa ditemukan dengan mudah di sekitar rumah, belum tentu bengkel motor tersebut dapat memberikan pelayanan terbaik. Tentunya, kamu harus memastikan apakah bengkel tersebut sudah berpengalaman dan terpercaya.
Pasalnya, tidak sedikit bengkel yang mencurangi konsumen dengan memberikan diagnosa kerusakan palsu dan harga suku cadang yang dimahalkan. Oknum bengkel seperti ini pastinya akan sangat merugikan konsumen. Ada baiknya, mulai sekarang kamu memahami tips memilih bengkel motor terdekat yang bagus dan dapat dipercaya.
Tips Memilih Bengkel Sepeda Motor Terdekat
Perbaikan dan perawatan sepeda motor memang tidak bisa dilakukan sembarangan. Harus orang-orang yang ahli dan terpercaya di bidangnya yang harus menangani masalah-masalah seputar sepeda motor. Agar tidak salah mempercayakan bengkel sepeda motor, berikut beberapa tips yang perlu kamu tahu dalam memilih bengkel motor terdekat.
Terjadi kesalahan. Tunggu sebentar dan coba lagi.
KOMPAS.com - Portugis adalah bangsa Eropa yang kali pertama mendarat di Indonesia.
Bangsa Portugis diperkirakan tiba di Malaka pada 1509. Pada awal kedatangannya, Portugis hanya berniat untuk berdagang di Indonesia.
Kedatangan Portugis pun sempat disambut ramah oleh pribumi Nusantara.
Akan tetapi, seiring berjalannya waktu, Portugis berniat menguasai Indonesia dengan memonopoli rempah-rempah.
Baca juga: Tujuan Bangsa Portugis ke Indonesia
Cari yang Fleksibel
Kamu harus selalu siap dengan situasi terburuk karena musibah bisa datang kapan saja. Saat mengalami mogok tiba-tiba, tentu kamu harus mencari bengkel motor terdekat yang buka hingga larut malam. Atau ketika motormu rusak di akhir pekan, sudah pasti kamu harus mencari bengkel yang buka di hari libur sekali pun. Oleh karenanya penting bagi kamu mencari bengkel yang memiliki waktu operasional fleksibel agar bisa didatangi kapan saja.
